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马斯克关闭特斯拉门店计划存在16亿美元问题

2019-03-14 18:00 信息来源 : ccn



完全逆转后,特斯拉透露,在宣传特斯拉商店和画廊的扩张仅仅一年后,它将在网上推动所有销售。

 

特斯拉在零售店扩张方面的回溯

 

2018年2月发布的2017年年度报告如下:

 

“我们的特斯拉商店和画廊是主要大都市市场中非常明显的高端商店,其中一些包括零售和服务。我们还发现,在新的地理区域开设服务中心可以增加需求。因此,我们通过销售设施和服务中心人员来补充我们的店铺战略,以更快地扩大我们的零售业务。“

 

2月28日,特斯拉首席执行官埃隆马斯克正式表示,该公司将关闭其在美国的大部分实体店,以降低特斯拉Model 3的定价,并与传统汽车制造商竞争。

 

“我们将关闭一些商店,结果会减少一些人数 - 毫无疑问。我希望还有其他方法。不幸的是,这将导致零售方面的力量减少。没有办法解决它,“ 马斯克说。

 

然而,该公司关闭其商店的分裂计划出现了一个主要障碍; 房东不愿意放弃他们的租约。

 

房东想要16亿美元:特斯拉会付钱吗?

 

根据“华尔街日报” 的报道,特斯拉目前的租赁义务为16亿美元,并签订合同,直到2023年支付11亿美元。

 

正如该公司在其2017年度报告中所述,许多特斯拉商店位于优质商店和高度可见的区域,平均租户租约在5至10年范围内。

 

如果特斯拉在高价值地点和购物中心取消其商店,该公司仍将不得不支付租约或面对与房东的法律纠纷。

 

负责监管两家持特斯拉租赁商场的联邦房地产投资信托基金首席执行官唐伍德表示,租赁行业属于“合同业务”,公司将不得不遵守这些租约。

 

如果一家公司申请破产保护,房东可以例外,但对于像特斯拉这样拥有公共资产负债表的公司,行业高管们表示公司几乎不可能在没有支付到期金额的情况下继续前进。

 

该公司预计Model 3的35,000美元价格将提升公司的销售额,这可能为特斯拉长期提供财务稳定性。

 

在短期内,特斯拉可能会被迫获得更多的长期债务以解决目前的租赁问题,特别是在黄金地段。

 

考虑到16亿美元的数字以及持续到2023年的租赁性质,分析师认为特斯拉可能会以比最初预期更慢的速度逐步推出其门店的关闭。

 

成熟过程还是绝望?

 

商业房地产服务公司Marcus&Millichap全国总监Scott Holmes表示,特斯拉的商店和画廊已经达到了巩固特斯拉在整个美国的品牌知名度的目的。

 

然而,巴克莱汽车分析师Brian Johnson和Steven Hempel表示,实体店数量的下降可能会对特斯拉的品牌产生负面影响,后者一直被视为汽车行业的苹果。

 

“大部分牛市的叙述都取决于特斯拉是下一个苹果,以高端价格和高毛利率销售大批量电动汽车,部分受到独特品牌零售业务的支持 - 我们认为这一说法受到最近价格的影响巴克莱分析师表示,削减和关闭大部分商店。

 

在机构投资者对特斯拉提起诉讼的期间,首席执行官埃隆马斯克对Twitter进行了“不加控制”的使用,以及美中贸易协议时间框架缺乏确定性,大于预期租赁数据可能会在短期内给公司带来压力。

 

Y型的推出是否会在未来几周内推动投资者对美国市场的信心,还有待观察。


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